Ближе к центру. С 1 апреля ожидаются изменения в маршрутной сети

Автор: Анастасия Хохлова

1 апреля 2020 года вступают в силу изменения маршрутной сети в Перми. Автобусные маршруты изменятся в Кировском, Орджоникидзевском и частично в Дзержинском и Мотовилихинском районах. Об этом на минувшей неделе рассказала заместитель главы администрации города Людмила Гаджиева.

Весной прошлого года представители администрации города встречались с жителями различных районов Перми, чтобы обсудить пожелания и замечания по новой маршрутной сети. Власти получили и обработали порядка полутора тысяч обращений пермяков. По словам г-жи Гаджиевой, из них 400 обращений учтены полностью, 800 – частично.

Внедрение новой маршрутной сети будет происходить поэтапно, параллельно с запуском бесплатных пересадок на маршрутах и появлением возможности оплачивать проезд банковскими картами. Информацию о том, на каких маршрутах еще появятся бесплатные пересадки, можно увидеть на сайте «Пермгорэлектротранса».

Людмила Гаджиева обозначила основные транспортные проблемы в Кировском районе, которые попытались решить в новой модели. «Кировский район отдален от центра, и жители города тратят много времени, чтобы добраться до него. Наша главная задача состояла в сокращении времени на транспортную корреспонденцию», – объяснила г-жа Гаджиева.

Кировский район.

В связи с этим с 1 апреля 20-й автобус теперь будет в режиме экспресса двигаться по маршруту «Южная – ДДК им. Кирова – ЦКР». Жители Пролетарского и Железнодорожного микрорайонов жаловались на исчезновение связи с Комсомольским проспектом, после того как 60-й маршрут пустили по ул. Якутской. В новом проекте маршрутной сети этот автобус возвращен на ул. Ветлужскую.

Переполненность автобусов – еще один камень преткновения. «Битком набитые автобусы появляются из-за нарушений договора перевозчиками. Не на всех рейсах работает необходимое количество автобусов, отсюда и проблемы», – объяснила Людмила Гаджиева.

Эта ситуация постепенно меняется, поскольку теперь выручка от перевозки идет в бюджет города, а перевозчик получает оплату только за выполненную работу. По логике это означает, что перевозчики будут стремиться выполнить все рейсы за день, чтобы получить больше денег.

Орджоникидзевский район.

Людмила Гаджиева выделила главную особенность Орджоникидзевского района – он расположен на двух берегах Камы. Связь между левым и правым берегом установлена с помощью маршрута №22 «М/р Васильевка – м/р Камский». Из микрорайона Камский можно будет уехать автобусом №44.

Автобус №53 славится критической ситуацией в связи с его переполненностью. С 1 апреля увеличится количество автобусов на маршруте с 16 до 18 единиц, а также будет сокращен интервал между рейсами, пообещали в мэрии.

Мотовилихинский район.

Власти надеются, что новая транспортная модель поможет соблюсти баланс объема транспортной работы в центре и отдаленных районах города, говорит Людмила Гаджиева.