На прошлой неделе цена за литр бензина превысила отметку сорок рублей. В целом средняя розничная стоимость топлива в России с начала года выросла на 3,4%. Эксперты считают, что прежде всего виноваты высокие акцизы.
Цена на топливо резко начала подниматься во второй половине апреля. Так, бензин марки АИ-92 с отметки 37 рублей за литр уже в начале мая достиг 39,3 рубля. Резкий рост произошел на фоне увеличения цен на нефть, в первую неделю мая стоимость выросла с 73 до 77 долларов за баррель.
Обеспокоенные ситуацией в стране с бензином Российский топливный союз (РТС) направил письмо председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой принять меры для обеспечения справедливого ценообразования.
50 – не приговор.
Еще в конце прошлого года аналитики предсказывали, что в 2018 году цена за литр бензина достигнет 50 рублей, сегодня также не исключается подобный вариант. Средняя розничная цена на бензин 95-й марки за последнюю неделю выросла на 2% и составила 44,32 руб. за литр, АИ-92 – 40,93 руб., ДТ – 42,78 руб.
«Сценарий того, что цена бензина к концу года может достигнуть отметки в 50 рублей – более чем вероятен. И для этого есть несколько причин. Во-первых, спрос внутреннего потребителя всегда остается стабильным, в то время как мировые цены на нефть сейчас еще далеки от рекордных отметок, которые были несколько лет назад. Кроме того, бензин в России сейчас является одним из основных источников пополнения федерального бюджета. Также динамика роста цен на топливо обусловлена повышением акцизов», – отмечает Вениамин Липский, финансовый директор и основатель финтех-проекта Kviku МФК «ЭйрЛоанс».
Источник — Петрол Плюс.
Ежегодно увеличиваются акцизы на топливо и налог на добычу полезных ископаемых, что и влияет на цену. 60% стоимости бензина формируют такие налоги и сборы, как акциз, НДПИ, вывозная пошлина. ФАС всерьез задумался о регулировании этого вопроса. По его мнению, рост цен на топливо вызван увеличением налогов и мировых цен, проведение нефтяными компаниями внепланового ремонта НПЗ, недостаточностью предложения нефтяными компаниями моторного топлива на биржевых торгах.
Решение повысить ставки акцизов на топливо принято еще в ноябре 2017 года. Согласно документу, с начала 2018 года тариф поднялся на 10,7% и достиг отметки в 11,21 тыс. рублей за одну тонну. Возрос также акциз на дизельное топливо: с 6,8 тыс. рублей до 7,66 тыс. рублей за тонну.
По словам антимонопольной службы, именно налоги в последние годы были главной причиной, провоцирующей рост цен на топливо. В связи с этим правительство РФ приняло решение с 1 июля 2018 года снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. Налог будет уменьшен на полгода от текущих уровней, в случае бензина – на 3 тыс. рублей на тонну, дизтоплива – на 2 тыс. рублей. Это решение должно стабилизировать положение на рынке, но снижения цен на бензин не произойдет.
«Несмотря на то, что в рамках антимонопольной политики ФАС, направленной на сдерживание цен, к концу 2018 года цена на бензин может достичь 50 рублей за литр. В основном рост цен связан с ажиотажем на топливно-энергетическом рынке, который спровоцирован неутешительными публичными прогнозами авторитетных трейдеров», – считает Алексей Потапов, генеральный директор АвтоСпецЦентр Kia.
Внешнее влияние.
Сказывается и ситуация на мировом рынке. К концу недели стоимость нефти за баррель превысила отметку 77 долларов. Алексей Потапов рассказывает, что по этой причине нефтяникам выгодно отправлять черное золото на экспорт или повышать цены на топливо. «Основной фактор, который влияет на рост цены, – монополизация российского нефтяного рынка: компании, которые занимаются добычей и переработкой нефти, также занимаются и ее реализацией, самостоятельно устанавливая конечную цену на бензин. В погоне за прибылью нефтяные компании повышают цены на топливо», — считает он.
Источник — Интерфакс.
Эксперты отмечают, что традиционно стоимость нефтепродукта увеличивается весной и осенью из-за сезона посевной и уборочной кампаний. Кроме того, в теплый сезон увеличивается количество желающих сесть за руль. Это и дачники, и те, кто использует автомобиль для путешествий и поездок на дальние расстояния.
«В нашей стране исторически сложилась такая ситуация, при которой что бы ни происходило – цены на топливо будут расти. Соответственно, будут увеличиваться и цены на товары, поскольку цена топлива закладывается в стоимость любого продукта. Таким образом, расплачиваться придется не только рядовым водителям, но и всем, кто совершает покупки в магазинах», – комментирует Вениамин Липский.
По данным ФАС, за прошедший 2017 год цена на автомобильные бензины марок Аи-92 выросла на 9,53%, Аи-95 – на 7,20%, на дизельное топливо летнее – на 5,47% и на авиационный керосин – на 18,22%. С начала 2018 года, по данным Росстата, цена на автомобильные бензины марок АИ-92 выросла на 3,5%; АИ-95 – на 3,4%; на дизельное топливо летнее – на 4,17% при росте инфляции на 1,2%.
