Министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков в ходе заседания краевого правительства доложил об итогах масштабных работ по строительству, реконструкции и ремонту автодорог в 2024 году. Освоенный объем средств дорожного фонда в текущем году составил 33,1 млрд рублей. Из них 19,6 млрд рублей (59 %) было направлено на строительство и реконструкцию дорог. На содержание автодорожной сети потратили 5,5 млрд рублей (17 %), остальные средства были распределены на капитальный и текущий ремонт объектов регионального и местного значения.
За год в регионе построили и реконструировали 9,6 километра автодорог, из которых 7,4 – региональные, 2,2 километра – местные. Также выполнен ремонт 457,8 километра дорожной сети. Кроме того, в течение года отремонтировано 15 мостов общей протяженностью более 2,8 тыс. погонных метров.
В материале Business Class собрали информацию о ключевых дорожных стройках.
Трасса ТР-53
С опережением плановых сроков на полтора месяца 17 октября открылось движение на первом участке трассы ТР-53. Построенный мост через реку Иву и транспортная развязка на пересечении улиц Уинской и Старцева связали спальные районы Мотовилихи с центральной частью города и обеспечили прямой выход на Восточный обход. Этот инфраструктурный проект реализуется при поддержке федерального бюджетного кредита.
Протяженность нового участка составила 1,2 километра, строительство обошлось в 9,8 млрд рублей. Подрядчиком выступило ОАО СК «Химспецстрой». На данный момент работы завершены на 95 %. До конца ноября подрядчик обещает организовать движение пешеходов, в том числе по надземным переходам, и оформить архитектурную подсветку моста.
Улица Строителей
В середине октября в Перми, почти на год раньше запланированного срока, открылось автомобильное движение на третьем этапе улицы Строителей – от улицы Папанинцев до площади Гайдара. Этот объект стал частью масштабного транспортно-пересадочного узла, призванного снизить транспортную нагрузку в центральной части города.
В 2024 году в рамках третьего этапа строительства был возведен путепровод над улицей Локомотивной, связавший улицу Строителей с шоссе Космонавтов. Обеспечены подъездные пути к будущей многофункциональной спортивной арене и площади Гайдара. До конца года подрядчик планирует завершить переустройство инженерных коммуникаций, озеленить территорию и обустроить велосипедные дорожки.
Планируется, что строительные работы третьего этапа будут полностью завершены до конца 2024 года. На данный момент готовность объекта составляет 91 %. Участок длиной 1,4 км обойдется в 5,5 млрд рублей, подрядчиком выступает АО «Уралмостоотряд». Следующим, четвертым этапом развития улицы Строителей станет строительство участка от улицы Локомотивной до шоссе Космонавтов. В настоящий момент объявлен конкурс на поиск подрядчика. Приступить к выполнению работ планируется в 2025 году, а завершить – к 2028 году.
Тоннели под Транссибирской магистралью
Практически завершено строительство тоннелей в створе улицы Углеуральской под Транссибирской магистралью. В настоящее время ведется обустройство подходов к ним в рамках реконструкции площади Гайдара и улицы 2-й Шоссейной.
Стоимость работ составляет 1,3 млрд рублей. Генеральным подрядчиком проекта выступает ООО «ГеоСтрой». Открытие движения на развязке состоится после завершения всех строительно-монтажных работ и заключения комиссии по безопасности дорожного движения.
Проект увязан с прокладкой улицы Строителей и со строительством третьего моста через Каму. Тоннели по ул. Углеуральской обеспечат выход на кольцевую развязку в районе площади Гайдара, реконструкция которой ведется в рамках первого этапа реализации проекта. В итоге получится единый транспортный узел, в который будут входить два существующих и два новых тоннеля, а также действующая улично-дорожная сеть.
Еще одна новая транспортная развязка с ул. Строителей объединяет сразу два тоннеля под Транссибом – существующий по ул. Вишерской и новый по ул. Дзержинского. При его строительстве проведено переустройство трамвайного полотна и проложен новый участок улицы Дзержинского. После завершения всех работ первый тоннель будет предназначен исключительно для трамваев, а автомобили направят по новому проезду. Запуск технического движения здесь намечен на первый квартал 2025 года.
Третий мост через Каму
В рамках первого этапа подрядчик расширяет участок кругового движения на площади Гайдара, чтобы обеспечить его интеграцию с будущими объектами инфраструктуры. В рамках работ проводится переустройство инженерных коммуникаций, необходимых для дальнейшего выполнения строительных мероприятий.
Стоимость реализации первого этапа оценивается в 361,9 миллиона рублей. Подрядчиком выступает АО «Уралмостострой». В настоящее время объект находится на начальной стадии реализации, степень технической готовности составляет 5 %.
Улица Крисанова
Продолжается масштабное строительство новой автомобильной дороги на улице Крисанова в Перми, призванной улучшить транспортное сообщение между шоссе Космонавтов и улицей Пушкина. Проект разделен на два этапа, реализация идет согласно графику.
Первый этап включает строительство четырехполосного путепровода в створе шоссе Космонавтов, технический запуск автомобильного движения состоялся 9 ноября. На текущий момент завершаются работы на подходах к перекресткам, чтобы обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта. Протяженность первого участка составляет 2,3 километра, стоимость реализации – 3,7 млрд рублей. Строительство ведет АО «АБЗ-Дорстрой», степень технической готовности объекта составляет 62 %.
В рамках второго этапа (его бюджет – 3,5 млрд рублей) построят новый участок улицы Крисанова с мостом через реку Данилиху. На данный момент техническая готовность второй очереди составляет 42 %. Завершение всех строительных мероприятий запланировано на третий квартал 2025 года.
Улица Карпинского
В текущем строительном сезоне началась масштабная реконструкция улицы Карпинского на участке от улицы Мира до шоссе Космонавтов. Проект предусматривает расширение существующего путепровода через железнодорожные пути до шести полос.
В рамках реализации проекта движение всех видов транспорта и пешеходов в створе улиц Карпинского и Столбовой временно приостановлено. Подрядчик – АО «АБЗ-Дорстрой» – прилагает усилия для выполнения работ с опережением графика. Несмотря на общий срок завершения реконструкции, установленный на 2026 год, технический запуск пешеходного и трамвайного движения планируется уже к концу второго квартала 2025 года. Стоимость проекта оценивается в 2,2 млрд рублей. Техническая готовность – 18 %.
Реализация этого проекта вкупе с продлением ул. Крисанова обеспечит удобный транспортный коридор между Индустриальным районом и центром города.
Дополнительный выезд с промузла «Осенцы»
Новый выезд разгрузит улицу Промышленную и обеспечит дополнительную транспортную связь. Протяженность новой дороги составит 1,9 км, будет построен путепровод длиной 208 погонных метров. В рамках реализации проекта предусмотрено переустройство существующих инженерных коммуникаций, включая два магистральных нефтепровода, принадлежащих «Лукойл-Пермь» и «Транснефть Прикамье». Эти работы находятся в завершающей стадии.
Следующим шагом подрядчик завершит возведение насыпи и устройство дорожной одежды. Открытие объекта запланировано на 2025 год. Стоимость проекта составляет 1 млрд рублей.
Северные дороги
В рамках развития инфраструктуры северных районов Пермского края продолжается реализация двух ключевых строительных проектов. На 176-178-м км автодороги Пермь – Березники идет строительство участка с круговым движением, а также расширение земляного полотна для размещения четырех полос движения. Это позволит улучшить условия для транзита грузов из северных районов края, а также повысить безопасность участников дорожного движения. Работы ведутся согласно графику, завершение строительства запланировано на 2025 год. Протяженность участка составляет 2 км, стоимость работ – 1,3 млрд рублей, текущий процент технической готовности – 27 %.
В рамках другого важного проекта – реконструкции автомобильной дороги Кунгур – Соликамск (участок Березники – Соликамск) – в августе 2024 года завершены работы на улице Мичурина на въезде в Соликамск. Подрядной организацией ОАО СК «Химспецстрой» выполнено устройство четырехполосной проезжей части, что существенно повысило пропускную способность. Появилась разделительная полоса, благодаря которой полностью исключены риски лобовых столкновений, и новые круговые развязки. Протяженность реконструированного участка составляет 1,5 километра, стоимость выполненных работ составила 869,3 миллиона рублей.
Продолжаются работы на участке региональной дороги между Березниками и Соликамском протяженностью 3,1 км. Реализация этого этапа ознаменует завершение масштабной реконструкции одной из главных транспортных артерий Пермского края, начатой еще в 2014 году. В итоге будет обновлено более 20 километров трассы Кунгур – Соликамск. Работы на последнем участке планируется закончить в 2026 году, стоимость подряда – 3,1 млрд рублей, на объекте выполнено порядка 20 % работ.
Автодорога до вершины горы Крестовой
На завершающей стадии находится строительство первого этапа автомобильной дороги, ведущей к вершине горы Крестовой. Подрядная организация ООО «ЕвроДорСтрой» уже подготовила земляное полотно дороги, завершила устройство конструкции дорожной одежды и укрепляет систему водоотводов для поверхностных стоков. Готовность объекта оценивается в 95 %.
На текущем этапе предстоит выполнить переустройство водоводов, включая линии, ведущие до улицы Менделеева, а также коммуникации МУП «Водоканал» и ООО «Губахинский КОКС», расположенные на данном участке.
Проект реализуется в рамках национальной программы «Туризм» с привлечением федерального финансирования. Его цель – обеспечить комфортный и безопасный доступ жителей и туристов к всесезонному курорту «Губаха», что, по задумке, должно повысить привлекательность автомобильного туризма в регионе. Протяженность первого этапа дороги составляет 1,8 километра.
Предстоит реализовать еще два этапа развития транспортной сети в районе всесезонного курорта. Для строительства автомобильной дороги в объезд ул. Краснооктябрьской к садовому обществу «Каменный цветок» и горнолыжному центру на горе Крестовой объявлен отбор подрядчика. Еще один участок находится на стадии проектирования. Завершение всего объема строительных работ на объекте ожидается в 2025 году.
Не пропустите:
Общественный транспорт идет в гору. Как финансируется транспортная отрасль в Перми?11 ноября 2024, 18:44
